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Avistamentos militares

Em construção 24 de 51 terminado. Avistamentos militares de OVNIs


1. Pilotos da Força Aérea Mexicana filma 11 OVNIs
Data: março de 2004
Localização: Estado de Campeche, México

Pilotos da Força Aérea do México filmaram 11 objetos voadores não identificados nos céus do sul do estado de Campeche, no México, confirmou um porta-voz do Departamento de Defesa do México. Uma fita de vídeo foi amplamente divulgada à mídia. As luzes foram filmadas usando equipamento de infravermelho. Eles pareciam estar voando a uma altitude de cerca de 3.500 metros (11.480 pés) e supostamente cercaram o jato da Força Aérea.

"Pilotos da Força Aérea Mexicana filmam 11 OVNIs" 
Associated Press 5/11/04

CIDADE DO MÉXICO (AP) - os pilotos da Força Aérea mexicana filmado 11 objetos voadores não identificados no céu de Estado Campeche sul, um porta-voz do Departamento de Defesa confirmou terça-feira.

Uma fita de vídeo disponibilizada amplamente à mídia na terça-feira mostra os objetos brilhantes, alguns pontos de luz agudos e outros como grandes faróis, movendo-se rapidamente no que parece ser um céu no fim da noite. 


As luzes foram filmadas em 5 de março por pilotos usando equipamento de infravermelho. Eles pareciam estar voando a uma altitude de cerca de 3.500 metros (11.480 pés) e supostamente cercaram o jato da Força Aérea enquanto realizava uma rotina de vigilância antidrogas em Campeche. Apenas três dos objetos apareceram no radar do avião.

`` Eu estava com medo? Sim. Um pouco de medo porque estávamos diante de algo que nunca havia acontecido antes '', disse o operador de radar, tenente German Marin, em uma entrevista gravada divulgada na terça-feira.

`` Eu não sabia dizer o que era ... mas acho que são completamente reais '', acrescentou o tenente Mario Adrian Vazquez, operador de equipamentos de infravermelho. Vazquez insistiu que não havia como alterar as imagens gravadas.

O capitão do avião, o major Magdaleno Castanon, disse que os jatos militares perseguiam as luzes `` e acredito que eles poderiam sentir que estávamos perseguindo-os ''.
Quando os jatos pararam de seguir os objetos, eles desapareceram, disse ele.

Um porta-voz do Departamento de Defesa confirmou terça-feira que o vídeo foi filmado por membros da Força Aérea do México. O porta-voz se recusou a comentar mais e falou sobre as condições habituais de anonimato.

O vídeo foi exibido pela primeira vez na televisão nacional na segunda-feira à noite e novamente em uma entrevista coletiva na terça-feira por Jaime Maussan, um investigador mexicano que dedicou os últimos 10 anos ao estudo de OVNIs.

`` São notícias históricas '', disse Maussan a repórteres. `` Centenas de vídeos (de OVNIs) existem, mas nenhum tinha o apoio das forças armadas de nenhum país. ... As Forças Armadas não fraudes perpetuar. ''

Maussan disse o secretário de Defesa general Ricardo Vega Garcia deu-lhe o vídeo em 22 de abril

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PESQUISADOR MEXICANO E JORNALISTA JAIME MAUSSAN, IMPRENSA, CIDADE DO MÉXICO, 5/12/2004:

Após a notícia de ontem sobre o avistamento de onze OVNIs por uma aeronave militar mexicana, o Departamento de Defesa do México - sob o secretário de Defesa Clemente Vega Garcia, comandante de todas as forças armadas do país - deu o passo sem precedentes de confirmar publicamente o incidente. . A conferência de imprensa ocorreu no Hotel Sevilla Palace, na cidade do México, e representantes da mídia internacional foram convidados.

DOCUMENTO DE RESUMO DA IMPRENSA DE JAIME MAUSSAN:

OS FATOS: Em 20 de abril de 2004, Jaime Maussan foi contatado por um alto oficial do Departamento de Defesa para ter uma reunião privada e discutir um assunto de alta relevância. No dia seguinte, Maussan encontrou o general Clemente Vega Garcia, secretário de Defesa e sua principal equipe, e foi informado sobre um incidente ocorrido em 5 de março de 2004 no espaço aéreo de Ciudad del Carmen, Campeche, onde estava um avião Bimotor Merlín C26A da Força Aérea. fazendo um voo de rotina para detectar um avião de contrabando de drogas durante uma operação antinarcóticos.

O Merlin C26A foi equipado com um equipamento digital avançado de alta tecnologia para registrar e registrar todas as atividades durante a operação. Detectores poderosos de sensores, como um FLIR STAR ZAPPHIR II e um RADAR AN / PS 143 BRAVO VICTOR 3, estavam sendo usados ​​por pessoal qualificado a bordo do avião e toda a operação estava sendo registrada tanto no modo normal quanto no infravermelho. O avião estava sob o comando do prefeito Magdaleno Jasso Núñez.

O operador da FLIR era o tenente Mario Adrián Vázquez e o operador da RADAR, tenente German Ramirez, todos membros do 501 Aerial Squadron. Este avião está programado apenas para procedimentos de vigilância e detecção, não para manobras de interceptação ou combate. O dever deles é detectar e identificar os vôos dos traficantes de drogas e, em seguida, denunciá-los imediatamente à base onde os aviões de combate são embaralhados para interceptar esses traficantes de narcóticos. Aproximadamente às 17:00, o Merlin C26A detectou um tráfego desconhecido a 10.500 pés sobre o espaço aéreo de Ciudad del Carmen, Campeche e de acordo com o protocolo e suspeita de que o prefeito de avião traficante de drogas Magdaleno Jasso fez uma manobra para abordar o tráfego não identificado em um determinado intervalo para obter um olhar atento e registre o alvo com seus equipamentos.
Ao mesmo tempo, o prefeito Jasso informou por rádio à base que um possível suspeito foi detectado solicitando que os aviões interceptadores estivessem em condição de alerta. O RADAR AN / PS 143 BRAVO VICTOR 3 estava detectando o tráfego desconhecido e o FLIR STAR ZAPPHIR II estava gravando o objeto no infravermelho. Enquanto o Merlin C26A tentava se aproximar do tráfego desconhecido para fazer uma identificação visual, de repente, numa manobra surpreendente, escapou voando a uma velocidade tremenda.

A essa altura, o prefeito Jasso tentou perseguir o alvo, mas foi muito rápido. Tudo isso estava sendo gravado pelo FLAIR e também pelas conversas de rádio com a base, descrevendo a inesperada manobra do desconhecido. No entanto, o C26A ainda não fez contato visual com o objeto desconhecido. Apenas alguns momentos se passaram quando, de repente, o objeto desconhecido retornou e começou a seguir o Merlin C26A em uma situação surpreendente.

Isso foi detectado pelo RADAR e pela FLIR enquanto o pessoal a bordo tentava fazer contato visual com o tráfego não identificado que agora os segue. Em segundos, o equipamento detectou agora não apenas um, mas dois tráfegos seguindo-os. As imagens no RADAR e no FLIR eram claras e inconfundíveis. Mas tanto o piloto quanto o pessoal ainda não podiam ter contato visual com esses dois tráfegos, seguindo-os, acrescentando um grande suspense a essa situação desconcertante. O prefeito Magdaleno Jasso relatou à base o incidente ocorrido, detalhando todas as informações registradas pelo equipamento, enquanto tentava fazer contato visual com os desconhecidos. O FLIR continuou registrando no infravermelho todos os movimentos feitos pelos dois objetos desconhecidos que pareciam manter distância do C26A, mas ainda o seguiam.

O

incidente se torna mais dramático Mas o momento estressante pelo qual a equipe do C26A estava passando foi apenas o começo de algo mais dramático que transformará sua experiência indesejável em um verdadeiro pesadelo. Alguns minutos se passaram enquanto a tripulação Merlin C26A da Força Aérea Mexicana continuava fazendo manobras para ter um contato visual das incógnitas porque, apesar de RADAR e FLIR mostrarem perfeitamente os dois objetos não identificados perfeitamente por razões inexplicáveis, não havia um contato visual, mesmo que os objetos por isso o tempo estava a curta distância. Foi durante essas manobras rotativas para identificar esses dois objetos que algo surpreendente aconteceu. Em questão de segundos, mais objetos desconhecidos chegaram ao local e o desconcerto da tripulação do C26A foi total.
O RADAR e o FLIR detectaram imediatamente a presença de nove novos objetos do mesmo tamanho e características, objetos desconhecidos que chegaram à cena surpreendentemente como se viessem do nada.

Agora, a situação entrou em um alto nível de perigo, de modo que o prefeito Magdaleno Jasso informou por rádio à base essa nova situação solicitando instruções. Mas a coisa mais bizarra era que, embora houvesse onze objetos desconhecidos perto deles, a tripulação ainda não os pudesse ver, nenhum contato visual com os desconhecidos era possível por algum motivo nunca antes experimentado por esses homens altamente treinados. No entanto, os equipamentos e sensores sofisticados de alta tecnologia não estavam mentindo, havia onze alvos fora deles com intenções imprevisíveis.

No meio de uma completa confusão e desconcerto entre a tripulação do C26A, os objetos desconhecidos subitamente fizeram uma manobra ao redor do avião da Força Aérea Mexicana em um círculo a curta distância. O RADAR e o FLIR apresentaram uma imagem de onze objetos próximos, formando um círculo ao redor do Merlin C26A. A situação ficou fora de controle. O prefeito Magdaleno Jasso informou à base que a situação do C26A estava agora em alerta vermelho, cercada por onze misteriosos objetos redondos, camuflados com uma certa tecnologia avançada desconhecida que evita qualquer contato visual deles.

No entanto, o prefeito Jasso manteve a calma e a equipe que trabalhava rapidamente, medindo e registrando todos os detalhes desse incidente único, consciente de seu dever como militares e homens treinados. Confrontando essa situação cercada por objetos não identificados em um final imprevisível, a prefeita Magdaleno Jasso tomou a decisão de apagar todas as luzes do avião e esperar para ver o que aconteceu. Momentos de grande suspense viveram pela tripulação enquanto o FLIR gravava as imagens desses objetos brilhantes, mesmo que o contato visual não fosse possível, momentos de silêncio e incerteza.

A equipe do C26A se manteve calma, cumprindo seu dever, documentando cada momento do estranho incidente, enquanto o prefeito Jasso continuava em contato com a base. Após alguns minutos estressantes, os onze objetos desapareceram, dando fim à estranha experiência que esses membros do 501 Aerial Squadron apenas viveram. O Merlin C26A retornou em segurança à Base da Força Aérea e o prefeito Magdaleno Jasso preparou um relatório completo do incidente junto com a equipe do C26A. O Secretário da Defesa tomou conhecimento do relatório do prefeito Jasso e iniciou uma investigação completa estudando e avaliando todos os elementos do caso.

Declarações da tripulação, imagens, palestras, medições de todo o equipamento, bem como uma avaliação completa dos dados meteorológicos. O incidente foi levado muito a sério pela equipe do Departamento de Defesa e, após várias semanas de investigação, eles decidiram, sob o comando do general Clemente Vega Garcia, entrar em contato com o pesquisador e jornalista de TV Jaime Maussan para uma colaboração especial nesta investigação como pesquisador experiente nessas questões. . Em 22 de abril de 2004, o general Clemente Vega, secretário de Defesa, entregou a Jaime Maussan uma cópia de todas as fitas e dados coletados pelo Merlin C26A durante o incidente para estudo, avaliação e análise de Maussan '.

O general Vega, assim como sua equipe, foi muito aberto a discutir o assunto e mostrou interesse legítimo em conduzir essa investigação, a fim de estabelecer a verdade do que aconteceu. O general Vega autorizou a tripulação Merlin C26A a dar a Jaime Maussan as entrevistas necessárias, sem qualquer censura, dando todas as facilidades para apresentar esse caso ao povo mexicano, uma decisão histórica e sem precedentes que abrirá uma nova era de colaboração mútua entre os ufólogos mexicanos e as forças militares, uma colaboração baseada em respeito e interesse para descobrir a verdade da intensa atividade ufológica que temos experimentado aqui no México desde o início da incrível onda mexicana de OVNI em 11 de julho de 1991.

Esta nova era de relacionamento entre testemunhas de OVNIs mexicanos, observadores do céu, ufologistas e nossas forças militares tentará estabelecer e dar forma a uma nova legislação em nosso sistema jurídico focado em estar preparado para qualquer incidente envolvendo esses objetos voadores não identificados, nosso povo, nosso aviões comerciais e militares etc. para aprender e entender o que vamos fazer e como vamos enfrentar essa realidade.

...Continua


Objeto em forma de disco fotografado por um piloto militar na Hungria.

Data: 29 de setembro de 2001
Localização: Budapeste, Hungria

"Um piloto militar gravou um vídeo espetacular de um objeto de disco de prata em 29 de setembro de 2001. A nave estava voando para o lado esquerdo e depois passou muito rápido por ele nas nuvens, como pode ser visto no vídeo ".

Fonte: Kal Korff / Rense.com

BUDAPESTE, Hungria - Um piloto militar gravou um vídeo espetacular de um objeto de disco de prata em 29 de setembro de 2001. A nave estava voando para o lado esquerdo e depois passou muito rápido por ele nas nuvens, como pode ser visto no vídeo.

"Eu estava em um vôo sobre Budapeste, Hungria", disse o piloto, que pediu que seu nome fosse retido até que o inquérito oficial do Ministério da Defesa da Hungria estivesse completo.

"À minha esquerda, vi uma aeronave de metal brilhante com a forma de um disco perfeito. Tive o cuidado de filmar o objeto, não tentar persegui-lo, pois não conseguia igualar sua velocidade. Enquanto pilotava uma aeronave de reconhecimento, Tive a ideia de filmar e usei o nosso equipamento ".

Funcionários do Ministério da Defesa não responderam a perguntas sobre o vídeo quando perguntados e avisaram que oficialmente não tinham comentários. Apesar da negação, quando informados do nome do piloto, eles reconheceram que ele era um piloto da força aérea real e que era verdade que ele pilotava aviões de reconhecimento de foto.

O piloto considera o vídeo que ele fez como sua propriedade e não os governos húngaros, pois estava pilotando o avião enquanto não estava de serviço e o transportava como um favor para economizar dinheiro do governo. Agora, ele contratou um advogado e quer que o vídeo seja divulgado ao público. Ele espera que o lançamento de alguns quadros faça isso acontecer.

[do artigo de notícias da imprensa húngara, traduzido para inglês]



Piloto da Força Aérea Chinesa persegue OVNI em forma de cogumelo

Data: 19 de outubro de 1998
Localização: Changzhou, China

A força aérea [chinesa] teve um encontro prolongado de perto com um OVNI no mês passado, que um piloto de caça descreveu como "exatamente como nos filmes estrangeiros", informou um jornal controlado pelo governo na quinta-feira. Pelo menos 140 pessoas no chão também viram o objeto. Eles descreveram um objeto com uma cúpula em forma de cogumelo na parte superior e um fundo plano coberto com luzes brilhantes e continuamente girando.

Fonte: AFP (Agence France Presse) - novembro de 1998

Resumo do boletim informativo do UFO Roundup:

UFO Roundup, novembro de 1998
O caça a jato chinês persegue um OVNI

Na segunda-feira, 19 de outubro de 1998, quatro estações de radar militar na província de Hebei, na China, relataram a presença de um pontinho não identificado pairando sobre uma escola de treinamento de vôo militar em Changzhou. Uma vez que as autoridades determinaram que o invasor não era um vôo militar ou civil, o coronel Li, o comandante da base, ordenou que um caça a jato Jianjiao 6 decolasse e interceptasse o OVNI. Pelo menos 140 pessoas no chão viram o objeto. Para os observadores na base, o OVNI parecia ser "uma pequena estrela" e depois cresceu cada vez mais, talvez à medida que descia a uma altitude mais baixa, segundo o relatório. Eles descreveram um objeto com uma cúpula em forma de cogumelo na parte superior e um fundo plano coberto com luzes brilhantes e continuamente girando.

A tripulação do interceptador Jianjiao 6 consistia em um piloto e um oficial de radar. Os dois policiais disseram que "o objeto se parecia muito com as representações que eles viram em filmes estrangeiros de ficção científica. Quando chegaram a 4.000 metros (13.200 pés) do OVNI sobre o condado de Qing, ele disparou abruptamente para cima, evitando as tentativas subseqüentes de se aproximar". O piloto solicitou permissão para disparar sobre o OVNI com o canhão automático de 20 mm do avião, mas lhe foi negada a permissão para disparar pelo controle de solo e foi avisado. O piloto interrompeu a perseguição a uma altitude de 12.000 metros (39.600 pés) quando o jato começou a ficar com pouco combustível.

Changzhou fica a 150 quilômetros (90 milhas) a noroeste de Xangai. (Veja o Padrão de Hong Kong em 4 de novembro de 1998. A história aparentemente foi publicada no Hebei Daily por volta de 22 de outubro e foi contada pela revista semanal chinesa Baokhan Wenzhai. Muito obrigado a Errol Bruce-Knapp e Andy Denne, da AURA, por encaminhar o artigo.)

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AFP ( Artigo de notícia da Agence-France Presse (5 de novembro de 1998):

Piloto da Força Aérea Chinesa Persegue OVNI

SHANGHAI - (Agence France Presse) A força aérea teve um encontro prolongado de perto com um OVNI no mês passado que um piloto de caça descreveu como "exatamente como nos filmes estrangeiros", informou um jornal controlado pelo governo na quinta-feira.

Um relatório do Hebei Daily - publicado no resumo de notícias Baokan Wenzhai - deu um relato detalhado do piloto de um jogo aéreo de gato e rato jogado entre o objeto e um caça a jato ordenado a interceptá-lo.

Pelo menos 140 pessoas no terreno também viram o objeto, disse o documento.

Um editor do Hebei Daily disse que os eventos ocorreram em 19 de outubro e ainda estavam sendo investigados pelos departamentos do governo local.

A reportagem do jornal e as fontes militares citadas mostram uma abertura que contrasta fortemente com o notório sigilo de Washington sobre o assunto de objetos voadores não identificados (OVNIs).

Ele disse que o encontro começou quando quatro estações de radar diferentes na província de Hebei pegaram um alvo móvel desconhecido no espaço aéreo diretamente acima de uma base militar de treinamento de vôo perto da cidade de Changzhou.

Para os observadores na base, o OVNI apareceu primeiro como "uma pequena estrela" e depois cresceu cada vez mais, talvez à medida que descia a uma altitude mais baixa, segundo o relatório.

Eles descreveram um objeto com uma cúpula em forma de cogumelo na parte superior e um fundo plano coberto com luzes brilhantes e continuamente girando.

Um comandante da base com o sobrenome Li informou a seus superiores, que ordenaram que um interceptador armado Jianjiao-6 fosse transportado pelo ar para perseguir o objeto, uma vez que os controles não mostravam outras aeronaves civis ou militares na área.

Os dois pilotos a bordo disseram que o objeto se parecia muito com as representações que eles viram em filmes estrangeiros de ficção científica.

Quando chegaram a 4.000 metros (13.200 pés) do OVNI sobre o condado de Qing, ele disparou abruptamente para cima, evitando facilmente as tentativas subseqüentes de se aproximar.

Parecia estar brincando com o caça, desviando-o repetidamente e depois reaparecendo logo acima, disseram os pilotos.

O relatório dizia que um pedido de permissão para disparar contra o OVNI com um canhão a bordo foi negado pelo comando de solo em um ponto.

O interceptador acabou sendo forçado a retornar à base após ficar sem combustível a uma altitude de 12.000 metros (39.600 pés). O OVNI desapareceu antes que dois novos modelos pudessem voar, disse o artigo.

Enquanto os tablóides atrevidos da China costumam contar histórias de fenômenos estranhos ao lado de fofocas de celebridades e histórias de crimes, os relatos de OVNIs raramente são publicados por mais jornais oficiais como o Hebei Daily. (Agence France Presse, 1998)







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